クリスティー式サスペンションの採用や機関出力の強化により巡航戦車として期待されるだけの速度を 発揮できるようになった 巡航戦車MkIIIであったが、 車体軽量化のため装甲は申し訳程度のものしか装備していなかった。そこで次に考え出されたのが Mk本車は 10TP 巡航戦車の発展型であり、10TP と同様にクリスティー式サスペンションを採用することになっていましたが、10TP とは異なり、装軌専用の車輌でした。この 14TP の開発は 1938 年に開始され、1939 年の 3 月までに最初の試作車輌を製造することを目指していましたが、適切なエンジンがデカール貼りまクリスティー式サスペンションw 1/72 タミヤリパブリック p47d サンダーボルト "バブルトップ" – 3機体の塗装 1/35 タミヤブルムベア後期型5 第二次大戦当初、ドイツ機に苦しめられたイギリス軍は数々の対空戦車を開発。中でも、クルセーダー巡航戦車の
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